"Der Oldtimerservice im Leipziger Süden!“
Der CLASSIC CAR SERVICE bietet Ihnen für Ihren klassischen PKW, speziell für Wartburg 311, 312 und 353 sowie den IFA F9, kompetenten Service mit viel Erfahrung an. Diese Klassiker verfügen über eine technische Basis, die ganz einzigartig und mit modernen Fahrzeugen nicht zu vergleichen ist. Daher muss man auch bei der Wartung und Instandhaltung nach ganz anderen Maßstäben vorgehen.
Mein Ziel ist es, die Fahrzeuge technisch in den Zustand zu versetzen, in dem sie das Werk verlassen haben. Mit Bremsen, die bremsen, einer Lenkung, die lenkt und einem Fahrwerk, dass einen ohne Angstschweiß auf der Stirn auch mal über 100km/h fahren lässt!.
Für diese Fahrzeuge steht auch ein großes Ersatzteillager bereit, dass alle wichtigen Komponenten ständig vorhält. So kann in den meisten Fällen immer schnell geholfen werden. Bei mir werden nur neue bzw. regenerierte Originalersatzteile verbaut. Sämtliche Reproduktionen, die der meist Osteuropäische Markt derzeit in großer Zahl zu kleinen Preisen anbietet, erfüllen fast alle nicht die Qualität, die ich erwarte. Die Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieser Teile ist absolut unbefriedigend!
Das Hauptgeschäftsfeld liegt in der technischen Instandsetzung von allen Wartburg-Fahrzeugen, der fachgerechten Instandsetzung von Wartburg-Motoren, Getrieben, Vergasern, Zündanlagen, Fahrwerk und Bremse. Bei der Motor-Instandsetzung wird immer versucht durch Feinarbeit im Detail Laufruhe und Leistungsfähigkeit der Motoren zu optimieren und dadurch die Fahrfreude an Ihrem Oldtimer zu steigern!
Für Arbeiten die nicht im eigenen Haus erledigt werden können, arbeite ich mit kompetenten Fachbetrieben aus der Region zusammen, die ebenfalls Erfahrung im Bereich Oldtimer haben.
Für Wartburg- Fahrzeuge stehen sämtlich Spezialwerkzeuge zur Verfügung.
Wenn man mit klassischen Fahrzeugen arbeitet, bedarf es einer besonderen Hingabe zum Objekt, Feingefühl und viel Erfahrung! Ihr bestes Stück ist hier in guten Händen. Perfekte Arbeit mit Liebe zum Detail sowie zufriedene Kunden stehen hier absolut im Vordergrund.
Viele Komponenten wie Vergaser, Zylinderköpfe, Antriebsteile, Anlasser und Lichtmaschinen, Bremszylinder und Fahrwerkskomponenten sind als Instandgesetzte Originalteile ständig am Lager. Sie können auch gerne ihr Altteil zur Instandsetzung abgeben.
Das bei einem Oldtimer nicht nur die einwandfreie Funktion, sondern auch eine neuwertige und originalgetreue Optik aller reparierten und instand gesetzten Teile eine wichtige Rolle spielt ist völlig selbstverständlich.
Mein Ziel ist es, die Fahrzeuge technisch in den Zustand zu versetzen, in dem sie das Werk verlassen haben. Mit Bremsen, die bremsen, einer Lenkung, die lenkt und einem Fahrwerk, dass einen ohne Angstschweiß auf der Stirn auch mal über 100km/h fahren lässt!.
Für diese Fahrzeuge steht auch ein großes Ersatzteillager bereit, dass alle wichtigen Komponenten ständig vorhält. So kann in den meisten Fällen immer schnell geholfen werden. Bei mir werden nur neue bzw. regenerierte Originalersatzteile verbaut. Sämtliche Reproduktionen, die der meist Osteuropäische Markt derzeit in großer Zahl zu kleinen Preisen anbietet, erfüllen fast alle nicht die Qualität, die ich erwarte. Die Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieser Teile ist absolut unbefriedigend!
Das Hauptgeschäftsfeld liegt in der technischen Instandsetzung von allen Wartburg-Fahrzeugen, der fachgerechten Instandsetzung von Wartburg-Motoren, Getrieben, Vergasern, Zündanlagen, Fahrwerk und Bremse. Bei der Motor-Instandsetzung wird immer versucht durch Feinarbeit im Detail Laufruhe und Leistungsfähigkeit der Motoren zu optimieren und dadurch die Fahrfreude an Ihrem Oldtimer zu steigern!
Für Arbeiten die nicht im eigenen Haus erledigt werden können, arbeite ich mit kompetenten Fachbetrieben aus der Region zusammen, die ebenfalls Erfahrung im Bereich Oldtimer haben.
Für Wartburg- Fahrzeuge stehen sämtlich Spezialwerkzeuge zur Verfügung.
Wenn man mit klassischen Fahrzeugen arbeitet, bedarf es einer besonderen Hingabe zum Objekt, Feingefühl und viel Erfahrung! Ihr bestes Stück ist hier in guten Händen. Perfekte Arbeit mit Liebe zum Detail sowie zufriedene Kunden stehen hier absolut im Vordergrund.
Viele Komponenten wie Vergaser, Zylinderköpfe, Antriebsteile, Anlasser und Lichtmaschinen, Bremszylinder und Fahrwerkskomponenten sind als Instandgesetzte Originalteile ständig am Lager. Sie können auch gerne ihr Altteil zur Instandsetzung abgeben.
Das bei einem Oldtimer nicht nur die einwandfreie Funktion, sondern auch eine neuwertige und originalgetreue Optik aller reparierten und instand gesetzten Teile eine wichtige Rolle spielt ist völlig selbstverständlich.
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Wartburg-Details
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Warmstartprobleme beim Wartburg:
Regelmäßig erreichen mich Fragen per Telefon oder e-mail zum Thema Warmstartprobleme beim Wartburg. Vor allem Fahrer von Wartburg 311 mit 6-Volt Anlage kennen die Situation: man fährt zur Tankstelle und nach 10 Minuten Standzeit springt der Motor einfach nicht mehr an.
Viele Schrauber verzweifeln an diesem Problem, dass auch einfach extrem nervig ist ist, und tauschen nach und nach alle möglichen Komponenten ohne einen Erfolg zu haben. Auch in diversen Foren wird immer wieder dieses Problem diskutiert mit teilweise absurden Lösungsvorschlägen.
In 95% aller Fälle liegt das an den Zündspulen! Gerade die 6V Teile sind heute, nach teilweise über 50 Jahren Alter, einfach verbraucht und liefern nicht mehr genug Zündenergie. Ein Funke kommt fast immer, aber ist dieser einfach zu schwach. Auch bei 12V Anlager tritt dieses Problem immer öfter auf.
Leider sind viele der aktuell angebotenen Zündspulen, die man bei diversen Händlern zwischen 15 und 20 Euro kaufen kann, unbrauchbar. Einige verstärken das Problem sogar. Gerade die ominösen Spulen, die für 6V und 12V funktionieren sollen, sind nach meiner Erfahrung nicht Verwendbar!
Wenn Sie also auch unter dieser Problematik leiden, kontaktieren Sie mich bitte und ich beseitige Ihnen dieses Ärgernis mit 100% Erfolgsgarantie incl. eines kleinen Plus an Drehfreude den Motors in allen Bereichen.
Der Kauf und Einbau dieser billig Zündspulen ist definitiv nicht zu empfehlen und verbranntes Geld!
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Wenn Ihr Fahrzeug nicht fahrbereit sein sollte oder Sie keine Zeit haben
es selbst zu bringen, ist auch eine Abholung des Autos bei Ihnen möglich!
letzte Änderung: 29.05.2020
